ISO21434与ISO26262标准对比分析

       ISO 21434，全称《道路车辆网络安全工程管理》(Road vehicles -Cybersecurity management)，是一项专门针对汽车网络安全性的国际标准。该标准旨在保护汽车免受网络攻击和数据泄露等安全威胁，确保车辆和乘客的安全

 ISO 26262《道路车辆功能安全》以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准，仅针对安全相关电子电气系统，包含电机、电子与软件零件；

ISO 21434和ISO 26262是车联网汽车行业两大核心安全标准，分别针对网络安全和功能安全。它们的联系与区别可以从以下几个方面分析：

一、核心联系

1. 互补性目标
• ISO 21434专注于汽车网络安全管理，防范恶意攻击和数据泄露；
• ISO 26262则关注功能安全，确保电子系统在故障时仍能维持安全状态。
• 两者共同构成汽车安全的“双重保障”，覆盖内部故障与外部威胁的防护。
2. 生命周期覆盖
• 均要求从车辆的概念设计到报废的整个生命周期内实施安全管理，包括开发、生产、运营和维护阶段。

1. 协同应用与流程相似性
• 在开发流程中，两者均采用系统工程方法，强调需求定义、风险评估、验证确认等环节。例如，ISO 21434的网络安全活动（如TARA分析）与ISO 26262的功能安全活动（如HARA分析）在方法论上具有相似性。
2. 风险管理的共通框架
• 均要求系统化的风险评估和管理。ISO 26262通过ASIL（汽车安全完整性等级）量化功能安全风险，而ISO 21434通过TARA（威胁分析与风险评估）评估网络安全风险。
3. 文档与供应链管理要求
• 两者均强调文档可追溯性、安全验证记录，并要求供应链中的组件符合安全标准。

二、关键区别

1. 核心关注点
• ISO 26262：解决电子系统因硬件/软件故障导致的安全问题（如制动系统失效）16。
• ISO 21434：防范网络攻击（如远程入侵、数据窃取）及通信系统的安全性。
2. 风险评估方法
• ISO 26262采用HARA（危害分析与风险评估），识别系统失效的潜在危害。